车棚|苏州跨越遮阳|张家港车棚

膜结构停车棚的光照性

　　1.采光系数高

　　照射到屋面的阳光以漫射光的情势透射到室内。从内部看，屋面成为一个连续的光明面，车棚，其强度因屋面与太阳的相对地位而变更。张力膜结构室内空司的采光系数(即室内外外表**光日照程度之比)一般可高达10%;而在传统修建中，光芒只能从有限的采光窗进入室内，其采光系数不到3%。即便在阴天，膜结构室内的光照程度也可以满意大多数活动的根底要求。

　　2.没有眩光

　　因为进入膜结构室内的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌现眩光.但要思考玻璃采光区的安排及遮阳以避免其直射光造成的眩光。

　　3.色彩感好

　　膜结构停车棚在室内人们对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知，因为这两种色彩表现出对可见光具备线性光谱透射的特征。透射程度随透射光波长的增添而增添，这使得透射光比入射光略暖和。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度以及附加面层有差，生产商应给出更多的具体信息。相对于涂覆PVc的聚酯纤维膜材，涂覆PTFE的玻璃纤维膜材的透射光谱。

    车棚7大合格验收的标准：

　   1、连接件应具有足够的刚度、强度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。

       2、保证连接的安全、美观、合理。

　　3、对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施。

　　4、在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂。

　   5、节点构造应符合计算假定。应考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，上海停车棚，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。      6、连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中。

　  7、在支承构件与膜材的连接处不得有尖角、毛刺、尖点。